DISPOSITIVO DE CONTROL DE INYECCION DE COMBUSTIBLE

摘要

Un dispositivo de control de inyección de combustible de un motor de combustión interna de combustible de varios tipos, que incluye un medio de detección de finalización del arranque, que detecta una condición de arranque de un motor de combustión interna y determina una cantidad de inyección de combustible en respuesta a una condición del motor de combustión interna tras detectar la finalización del arranque mediante el medio de detección de finalización del arranque, en el que se almacena una pluralidad de mapas de referencia de la cantidad de inyección de combustible correspondiente a una concentración mezclada de un combustible de varios tipos, se almacena el mapa que se usa de la pluralidad de mapas de referencia de la cantidad de inyección de combustible y se lleva a cabo un control de arranque del motor de combustión interna, usando el mapa de referencia de la cantidad de inyección de combustible que se usa justo antes de la parada previa al momento de iniciar el arranque, en función de los datos almacenados y, a la vez, se lleva a cabo aumentando gradualmente una cantidad de inyección de combustible hasta que finaliza el arranque del motor de combustión interna. Un dispositivo de control de inyección de combustible según la reivindicación 1, en el que la cantidad de inyección de combustible se aumenta cuando no finaliza el arranque, incluso cuando se lleva a cabo el arranque con manivela, inyectando combustible durante tiempos predeterminados en función del mapa de referencia de la cantidad de inyección de combustible que se usa en el momento de iniciar el arranque.