汽车制动器汽室隔膜制备工艺

摘要

本发明是一种汽车制动器汽室隔膜制备工艺，包括胶片、帆布原料计量裁剪；用汽室隔膜模具在硫化机上进行第一次定型，定型时将胶片和帆布放入模具下型腔，合上套圈定位帆布，再合上第一次定型上模后推入硫化机热板中心，在设定的第一次定型温度152～157℃、保压压力16～18MPa的条件下保压定型30～40秒，根据不同硫化机进行自动排气或抽真空；第一次定型后卸去上模，再将第二块胶片放入模腔并合上第二次定型硫化上模，重新将模具推入硫化机热板中心，在设定的相同温度、相同压力下进行5～5.5分钟的第二次定型硫化，最后出模降温后进行修剪。与原工艺相比，具有更高的粘合力和爆破强度，提高产品质量和使用寿命，使易损件变成永久件，提高生产率，降低生产成本。

主权项

1. 一种汽车制动器汽室隔膜制备工艺，其特征在于：(1)备料：准备好由炼胶机制作并按规格计量再裁剪的胶片和帆布；(2)第一次定型：将计量裁剪好的第一次定型胶片放入汽室隔膜模具下型腔后再覆盖上帆布，合上模具套圈将帆布定位，在硫化机上合上第一次定型上模后，将模具推入硫化机热板中心，在设定的定型温度152～157℃、保压压力16～18MPa的条件下进行第一次定型，定型过程自动排气3～4次或抽真空，定型时间为30～40秒；(3)第二次定型硫化：将第一次定型的模具拉出，卸去第一次定型上模，将计量裁剪后的第二块胶片放入模腔中并合上第二次定型硫化上模，重新将模具推入硫化机热板中心，在定型硫化温度152～157℃、保压压力16～18MPa的条件下进行定型硫化，定型硫化过程自动排气3～4次或抽真空，定型硫化时间为5～5.5分钟；(4)开模取出产品待冷却后进行毛边修剪。