| 主权项 |
1. 自行车用沿中轴摆动式双拉簧弹力平叉，其特征在于：该平叉由中轴套(1)、框架式摆动平叉(2)、卡簧(3)、弹簧下支座(4)、弹簧调节丝杆上支座(5)、摆动套(6)、摆动支座(7)、调节螺母(8)、辅助调节丝杆(9)组成；中轴套(1)的两端有卡簧槽；摆动环(13)、摆动支座连接块(16)、平叉(19)、上杆(21)、下杆(22)、前连接板(23)组成左右对称的对称摆动叉(20)，右摆动叉上有链罩上支承(24)和链罩下支承(25)，再在对称摆动叉(20)之间，用前下连接杆(14)、前上连接杆(15)、后上连接杆(17)、后下连接杆(18)连接起来，组成框架式摆动平叉(2)；框架式摆动平叉(2)上的摆动环(13)与中轴外套(29)的两端口重合，中轴套(1)穿入其中，卡簧(3)在中轴套(1)两端的卡簧槽中，由于中轴外套(29)、立管(26)、弹簧下支座(4)连接成一整体，摆动平叉(2)和中轴套(1)的位置得到相对固定，中轴套(1)不能轴向窜动，摆动平叉(2)只能沿中轴套(1)作径向摆动，其摆动幅度受下限位板(27)、上限位板(28)的限制；铆钉(10)将摆动套(6)和摆动支座(7)连接，螺钉(11)将摆动支座(7)与摆动支座连接块(16)上的螺孔固定，摆动套(6)可沿铆钉(10)自由摆动，上部有杠杆调节支点(32)；弹簧调节丝杆上支座(5)伸进摆动套(6)下部的孔中，调节螺母(8)在摆动套(6)中与弹簧调节丝杆上支座(5)端部螺纹旋合，用保护套(30)套好的拉簧(12)两端的弹簧钩，分别与弹簧下支座(4)和弹簧调节丝杆上支座(5)上对应的拉钩挂接；辅助调节丝杆(9)旋进弹簧调节丝杆上支座(5)端部的内螺纹孔中，辅助调节丝杆(9)上有调节孔(31)。 |
