发明名称 |
风门操纵组合块 |
摘要 |
本实用新型涉及一种风门操纵组合块,包括上壳体(1)及通过导光板(2)相连的下壳体(3),所述上壳体(1)上端连接旋钮(4),下壳体(3)设在底板(5)上,其特征在于所述的上壳体(1)通过驱动圆盘(6)连接旋钮(4),下壳体(3)内装有拉线轮(7),该拉线轮(7)由底板(5)支撑。拉线轮上连接软拉线,拉线轮转动时通过软拉线驱动空调主机风门机构的被动轮来使各相应风门动作,通过改变驱动圆盘与被动轮的直径比就可以很方便的改变旋钮与风门之间的运动关系,而且对于拉线本身总长度不要求很准确。 |
申请公布号 |
CN201107681Y |
申请公布日期 |
2008.08.27 |
申请号 |
CN200720113758.1 |
申请日期 |
2007.08.27 |
申请人 |
浙江吉利汽车研究院有限公司浙江吉利控股集团有限公司 |
发明人 |
李书福;杨健;赵福全;金华军;李三一;念合宾;徐英豪 |
分类号 |
G05G1/10(2006.01);F16C1/10(2006.01);F24F11/02(2006.01) |
主分类号 |
G05G1/10(2006.01) |
代理机构 |
杭州杭诚专利事务所有限公司 |
代理人 |
尉伟敏 |
主权项 |
1、一种风门操纵组合块,包括上壳体(1)及通过导光板(2)相连的下壳体(3),所述上壳体(1)上端连接旋钮(4),下壳体(3)设在底板(5)上,其特征在于所述的上壳体(1)通过驱动圆盘(6)连接旋钮(4),下壳体(3)内装有拉线轮(7),该拉线轮(7)由底板(5)支撑。 |
地址 |
317000浙江省临海市城东闸头浙江吉利汽车研究院有限公司 |