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MóDULO PARA SISTEMA DE PARTIDA A FRIO E GERENCIAMENTO DA ACELERAçãO DE SAìDA. Onde uma unidade de comando eletrónico (1) e um sensor de temperatura (2) emitirão sinais correspondentes ao tempo de injeção de combustível e temperatura real em que se encontra do motor, tais sinais sendo analisados e, caso a temperatura esteja inferior a 0 grau ou até 30 graus, iniciando-se a ação de um bloco ou módulo (5) permitindo que a ignição permaneça ativada e bloqueando os sinais para os bicos injetores para que haja um breve aquecimento nos eletrodos das velas. Os sinais sendo mapeados e recalculados para agora serem enviados aos bicos injetores (9), permitindo maior tempo de injeção de combustível e equilibrando a mistura ar/combustível, permitindo partida eficiente e resposta adequada à aceleração no momento da partida quando em temperaturas extremamente frias e quando da utilização de álcool ou de grandes proporções deste tipo de combustível. O sistema permitindo, ainda, que seja regularizado o gerenciamento pelo módulo eletrónico convencional (4) do veículo quando a temperatura atingir faixas acima de 30 graus.
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