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Gegenstand der Erfindung ist eine Fördereinheit zum Fördern von Kraftstoff aus einem Kraftstoffbehälter zu einer Brennkraftmaschine eines Kraftfahrzeugs mit einer Kraftstoffpumpe, welche in einem Schwalltopf angeordnet ist und ein aus Metall bestehendes Gehäuse aufweist, und mit einem Kraftstofffilter, welcher stromabwärts der Kraftstoffpumpe angeordnet ist. Das Gehäuse des Kraftstofffilters ist dabei mit dem Gehäuse der Kraftstoffpumpe elektrisch leitend verbunden.
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