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Antriebsscheibe mit einem Scheibenkranz 11 und einer Nabe 12, die drehbar ineinander gelagert sind, und mit Federmitteln, die zwischen Scheibenkranz 11 und Nabe 12 verbaut sind und deren eines Ende gegenüber dem Scheibenkranz 11 und deren anderes Ende gegenüber der Nabe 12 im Drehsinn festgelegt sind, wobei die Federmittel aus einer flachen Spiralfeder 17 oder zwei entgegengesetzt gewickelten Spiral- oder Schraubenfedern 17, 21 oder einer Mehrzahl von umfangsverteilt angeordneten achsparallelen Torsionsstäben 31 bestehen.
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