| 摘要 |
Die Erfindung betrifft eine Halogenglühlampe für Kraftfahrzeugscheinwerfer mit zwei innerhalb eines Lampengefäßes (10) angeordneten Glühfäden (21, 22), wobei ein erster Glühfaden (21) für den Betrieb mit einer höheren elektrischen Leistung als der zweite Glühfaden (22) ausgelegt ist, wobei die Glühfäden (21, 22) derart konstruiert sind, dass ihre Maße und beziehungsweise oder ihre Geometrie jeweils auf eine Betriebsspannung von mindestens 20 Volt abgestimmt sind und zumindest der zweite Glühfaden (22) eine als Einfachgewickel ausgebildete Glühwendel ist. Vorzugsweise sind beide Glühfäden (21, 22) als einfach gewickelte Glühwendeln ausgebildet, wobei die erste Glühwendel (21) beispielsweise zur Erzeugung des Fernlichts oder Abblendlichts und die zweite Glühwendel (22) zur Erzeugung des Tagfahrlichts oder Nebellichts dient. |
