发明名称 用于轨道列车门系统中的主动式多级锁闭装置
摘要 本实用新型涉及的是轨道列车门系统中的主动式多级锁闭装置,其结构是传动轴的一端通过铰链板与驱动机构上的小挂架相连,辅锁装置通过上支架固定在车体上,辅锁装置上的换向齿轮通过调整齿轮与传动轴相连,辅锁调整齿轮通过换向齿轮与辅锁锁钩相接,主锁装置通过下支架固定在车体上,主锁装置上的换向齿轮通过调整齿轮与传动轴相连,主锁调整齿轮通过换向齿轮与主锁锁钩相接,主锁锁钩与牙嵌式电磁离合器的下端齿盘相接,钢丝绳与牙嵌式电磁离合器的上端齿盘连接。优点:采用多级锁闭装置,增加了门系统的安全性和可靠性。
申请公布号 CN201103298Y 申请公布日期 2008.08.20
申请号 CN200720045392.9 申请日期 2007.08.30
申请人 南京康尼机电新技术有限公司 发明人 李恒文;徐松南;徐官南;徐旺锋
分类号 E05B65/20(2006.01);E05B63/14(2006.01);E05B47/06(2006.01) 主分类号 E05B65/20(2006.01)
代理机构 南京君陶专利商标代理有限公司 代理人 沈根水
主权项 1、用于轨道列车门系统中的主动式多级锁闭装置,其特征是传动轴的一端通过铰链板与驱动机构上的小挂架相连,并与主锁装置相接,主锁装置通过下支架固定在车体上,主锁装置上的换向齿轮通过调整齿轮与传动轴相连,主锁调整齿轮通过换向齿轮与主锁锁钩相接,主锁锁钩与主锁下端齿盘相接,主锁上端齿盘与牙嵌式电磁离合器相接,钢丝绳与牙嵌式电磁离合器的上端齿盘连接。
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