| 发明名称 | 一种车轮钢及其冶炼方法 | ||
| 摘要 | 本发明涉及一种车轮钢及其冶炼方法，该车轮包括碳、硅、锰、铌、磷、氧、硫及铁等元素，通过铁水预处理、转炉冶炼和炉外精炼及常规轧制步骤冶炼成该车轮钢。在冶炼中通过微合金化和钙处理等方式控制合金成分，使用该车轮钢制作的车轮的屈服强度、抗拉强度、弯曲疲劳寿命等指标均远高于现有的车轮钢，并且还有进一步减薄的空间，汽车使用该车轮钢生产的车轮可以使其节能。 | ||
| 申请公布号 | CN101245434A | 申请公布日期 | 2008.08.20 |
| 申请号 | CN200710158965.3 | 申请日期 | 2007.12.18 |
| 申请人 | 本钢板材股份有限公司 | 发明人 | 邹天来;张永付;曲鹏;杜林秀;吴刚;赵迪;徐明;梁雪冬;张力龙 |
| 分类号 | C22C38/12(2006.01);C22C33/04(2006.01);C21C7/00(2006.01);C21C7/064(2006.01) | 主分类号 | C22C38/12(2006.01) |
| 代理机构 | 本溪新科专利事务所 | 代理人 | 何军 |
| 主权项 | 1、一种车轮钢，其特征在于包括以下重量百分比的物料：碳0.09-0.12％；硅0.10-0.15％；锰0.85-1.00％；铌0.005-0.05％；磷≤0.012％；氧≤0.005％，硫≤0.012；余量为铁和不可避免的杂质。 | ||
| 地址 | 117000辽宁省本溪市平山区人民路16号 | ||