发明名称 二冲程舷外机燃气电喷系统
摘要 一种二冲程舷外机燃气电喷系统,包括:气瓶、开关电磁阀、LPG/CNG燃气预热调压器、燃气共轨喷嘴、电控单元、节气门角度传感器、水温传感器、同步基准信号传感器、高能点火系统、氧传感器和三元催化器;气瓶出口处设置开关电磁阀和LPG/CNG燃气预热调压器,发动机进气道设置有节气门角度传感器,发动机的节气门体设置有氧传感器和三元催化器,发动机顶部设置高能点火系统,在气缸上曲轴的相应位置设置同步基准信号传感器,电控单元接收来自各传感器的工况信号,经过处理后输出控制信号控制二冲程燃气舷外机的工作。本实用新型可以提高二冲程燃气舷外机输出功率、降低燃料消耗、将发动机尾气对环境的污染降至最低。
申请公布号 CN201103473Y 申请公布日期 2008.08.20
申请号 CN200720098642.5 申请日期 2007.09.25
申请人 天津内燃机研究所天津市环洁汽车环保科技有限公司 发明人 胡春明;刘娜;李钢;陆金明;董亮亮;王泰
分类号 F02D19/02(2006.01);F02M21/02(2006.01) 主分类号 F02D19/02(2006.01)
代理机构 天津市宗欣专利商标代理有限公司 代理人 董光仁
主权项 1、一种二冲程舷外机燃气电喷系统,其特征在于:包括:气瓶、开关电磁阀、LPG/CNG燃气预热调压器、燃气共轨喷嘴、电控单元、节气门角度传感器、水温传感器、同步基准信号传感器、高能点火系统、氧传感器和三元催化器;气瓶出口处设置开关电磁阀和LPG/CNG燃气预热调压器,经调压后的气体燃料由燃气共轨喷嘴喷入到发动机进气道内,发动机进气道设置有节气门角度传感器,发动机的节气门体设置有氧传感器和三元催化器,发动机顶部设置包含火花塞的高能点火系统,在气缸上曲轴的相应位置设置同步基准信号传感器,电控单元接收来自各传感器的工况信号,经过处理后输出控制信号控制燃气共轨喷嘴和火花塞的工作。
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