| 摘要 |
<p>Полезная модель относится к автономным электростанциям, вырабатывающим электроэнергию стабильной частоты и стабильного напряжения при переменной скорости вращения первичного двигателя, например, двигателя внутреннего сгорания (ДВС). Задача, решаемая полезной моделью - снизить расход топлива. Автономная электростанция содержит первичный двигатель 1, снабженный регулятором 2 скорости вращения, синхронный генератор 3, приводимый во вращение двигателем 1, преобразователь 4 частоты, установленный на выходе генератора 3, коммутатор 5, шунтирующий преобразователь 4, датчик 6 скорости вращения двигателя 1, датчик 7 выходной активной мощности Р и микропроцессорную систему 8 управления, к соответствующим входам которой подключены выходы датчиков 6 и 7. Система 8, выполнена с возможностью формирования на ее выходе 9, подключенном к управляющему входу коммутатора 5, и ее выходе 10, подключенном к входу регулятора 2, управляющих сигналов в функции мощности Р, при этом в диапазоне Р<kР<Sub>н</Sub> формируются на выходе 9 системы 8 отключающий сигнал, на ее выходе 10 - сигнал, соответствующий оптимальной по минимуму расхода топлива зависимости скорости вращения двигателя 1 от его мощности, а в диапазоне Р>kP<Sub>н</Sub> формируются на выходе 9 системы 8 - включающий сигнал, на ее выходе 10 - сигнал, соответствующий номинальной скорости вращения двигателя 1, где Р<Sub>н</Sub> - номинальная мощность первичного двигателя, k - меньше или равно 1. Система 8 может быть снабжена входом 13, предназначенным для ввода данных о типе двигателя 1, и выполнена с возможностью выбирать по введенным данным величину k. Датчик 6 может быть выполнен в виде частотомера, подключенного к выходу синхронного генератора 3. 2 з.п.ф., 1 ил.</p> |
