| 发明名称 | 混合复合轴颈轴承的制造方法 | ||
| 摘要 | 一种由碳素纤维增强苯酚树脂做成的复合衬垫(212)碾压在滑动轴承的金属壳体(211)的内表面，从而减小轴颈与轴承之间的摩擦。优选的，金属壳体(211)由铝做成。提出了几种用于金属壳体(211)层压的方法，包括一方面利用复合预浸料坯(222)缠绕心轴(225)，高压锅和最后真空包(223)，和另一方面利用纤维塑坯(241)通过注入造型注入和固化到金属壳体(211)上。 | ||
| 申请公布号 | CN100412397C | 申请公布日期 | 2008.08.20 |
| 申请号 | CN200480018844.3 | 申请日期 | 2004.05.17 |
| 申请人 | 韩国科学技术院;三星重工业株式会社 | 发明人 | 李大吉;金亨根;金成洙;方敬根 |
| 分类号 | F16C33/20(2006.01);F16C33/28(2006.01);B29C70/44(2006.01);B29C70/46(2006.01);B29C70/48(2006.01);B32B27/42(2006.01) | 主分类号 | F16C33/20(2006.01) |
| 代理机构 | 深圳市顺天达专利商标代理有限公司 | 代理人 | 高占元 |
| 主权项 | 1. 一种制造具有金属壳体的混合复合轴颈轴承的方法，其特征在于，该方法包括以下步骤：缠绕具有各种碾压角度的复合预浸料坯在心轴四周，该心轴在外表面包有脱模剂；插入缠绕有复合预浸料坯的心轴到金属壳体内，然后从金属壳体中移出心轴；将复合预浸料坯和金属壳体放入一个真空包中；把真空施加在真空包内，使得复合预浸料坯与金属壳体的内表面紧密接触；以及将有复合预浸料坯的金属壳体放在高压锅中，并硬化复合预浸料坯，然后移除真空包。 | ||
| 地址 | 韩国大田广域市 | ||