内燃机动力分配系统

摘要

本实用新型提供了一种内燃机动力分配系统，包括发动机和传动齿轮，其中发动机包括曲轴、曲轴齿轮、凸轮轴和凸轮轴齿轮，曲轴齿轮通过传动齿轮和凸轮轴齿轮啮合连接。本实用新型应用齿轮来实现发动机的动力传递，与皮带或者链条相比，更能承受高的线速度带来的冲击和摩擦，且曲轴宽度相应减小。将本实用新型安装在摩托车上，会使摩托车的车身变得更纤细，减小摩托车头常见的厚重比例。摩托车行驶过程中，空气阻力减小，前进速度会更快。

主权项

1.一种内燃机动力分配系统，包括发动机，其中所述发动机包括曲轴、曲轴齿轮、凸轮轴和凸轮轴齿轮，其特征在于，还包括传动齿轮，所述曲轴齿轮通过所述传动齿轮和所述凸轮轴齿轮啮合连接。