| 发明名称 | 发动机润滑油路 | ||
| 摘要 | 本实用新型公开了一种发动机润滑油路，包括曲轴箱、汽缸体和凸轮轴；发动机机油进油口位于右曲轴箱上，直径为5毫米的圆形孔，右曲轴箱的机油油路中的直径为5.2毫米的双头螺柱与汽缸体上直径为7.5毫米的进油口连通，形成一个同心圆的进油通道；在汽缸头内该7.5毫米的油路上有一个与其形成35度夹角，直径为5.5毫米的向上分油路；汽缸头上直径为5.5毫米的油路与汽缸盖上直径为7毫米的油路连通，汽缸盖上直径为2毫米的油路正对摇臂和凸轮轴。该发动机润滑油路是专门针对小排量摩托车发动机设计，设计简单合理，可以使发动机中各摩擦部件得到良好的润滑，以减少零部件的磨损，同时，还带走摩擦表面的热量和磨屑，起到冷却和清洗摩擦表面的作用。 | ||
| 申请公布号 | CN201100178Y | 申请公布日期 | 2008.08.13 |
| 申请号 | CN200720125626.0 | 申请日期 | 2007.07.23 |
| 申请人 | 上海瑞摩进出口有限公司 | 发明人 | 李刚;陈易廷 |
| 分类号 | F02F1/20(2006.01) | 主分类号 | F02F1/20(2006.01) |
| 代理机构 | 海口兴南专利商标代理有限公司 | 代理人 | 林尤怀;何瑞卿 |
| 主权项 | 1. 一种发动机润滑油路，包括曲轴箱(1)、汽缸体(10)和凸轮轴(20)；其特征在于：发动机机油进油口(2)是位于右曲轴箱上直径为5毫米的圆形孔，右曲轴箱的机油油路中的直径为5.2毫米的双头螺柱与汽缸体(10)上直径为7.5毫米的进油口(12)连通，形成一个同心圆的进油通道；在汽缸头(11)内该7.5毫米的油路(12)上有一个与其形成35度夹角，直径为5.5毫米的向上分油路(13)；汽缸头(11)上直径为5.5毫米的油路(13)与汽缸盖(14)上直径为7毫米的油路(15)连通，汽缸盖上直径为2毫米的油路(18)正对摇臂和凸轮轴(20)。 | ||
| 地址 | 201020上海市浦东区浦东新金桥路28号新金桥大厦502室 | ||