发明名称 缸内直喷天然气发动机稀薄分层燃烧室结构
摘要 缸内直喷天然气发动机稀薄分层燃烧室结构涉及发动机。公开技术是,包括有发动机气缸盖(1)每缸燃烧室装置有两个排气门(2)、两个进气门(4)、火花塞(3)中心装置,发动机缸体(6)装置有活塞(7),天然气喷射阀(5),其在两个进气门(4)之间发动机气缸盖(1)有斜孔插有天然气喷射阀(5),发动机缸体(6)装置的活塞(7)顶端面上正对天然气喷射阀(5)喷射口(11)有凹坑(8)。具有结构简单紧凑,制作装配方便,采用天然气主要成分为甲烷CH<SUB>4</SUB>,来源丰富,成本较低,加强其利用可减少环境的污染,还可减少对石油资源的依赖,是一种可持续发展的清洁能源,节能环保等特点。
申请公布号 CN101240741A 申请公布日期 2008.08.13
申请号 CN200810069346.1 申请日期 2008.02.02
申请人 中国汽车工程研究院 发明人 邹博文;李静波;曹辉
分类号 F02B23/10(2006.01);F02M21/02(2006.01);F02M61/14(2006.01) 主分类号 F02B23/10(2006.01)
代理机构 重庆市恒信知识产权代理有限公司 代理人 陆志强
主权项 1、一种缸内直喷天然气发动机稀薄分层燃烧室结构,包括有发动机气缸盖(1)每缸燃烧室装置有两个排气门(2)、两个进气门(4)、火花塞(3)中心装置,发动机缸体(6)装置有活塞(7),天然气喷射阀(5),其特征是在两个进气门(4)之间发动机气缸盖(1)有斜孔插有天然气喷射阀(5),发动机缸体(6)装置的活塞(7)顶端面上正对天然气喷射阀(5)喷射口(11)有凹坑(8)。
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