发明名称 |
一种四气门柴油机进气通道 |
摘要 |
本实用新型涉及一种四气门柴油机进气通道,属于柴油机配件装置技术领域。一种四气门柴油机进气通道,特征在于在气缸盖内设有进气道1和进气道2,进气道1、2分别与两个进气门孔3、4相通,两个进气道是并联结构,其中进气道1为切向进气,进气道2为螺旋进气;保证气缸内的进气涡流比为1.2;所述进气道1截面设计为圆形,进气道2截面设计为矩型。本实用新型一种四气门柴油机进气通道,通过加大柴油机的进气量,提高柴油机的过量空气系数ω,并保证柴油机具有稳定的进气涡流比,从而改善柴油机的燃烧质量,提高柴油机的动力性及经济性,并使柴油机的排放指标达到欧III及欧III以上水平。 |
申请公布号 |
CN201100181Y |
申请公布日期 |
2008.08.13 |
申请号 |
CN200720029029.8 |
申请日期 |
2007.10.15 |
申请人 |
山东华源莱动内燃机有限公司 |
发明人 |
郭德昌;孙模师;种江涛;王照辉;刘志勤 |
分类号 |
F02F1/42(2006.01) |
主分类号 |
F02F1/42(2006.01) |
代理机构 |
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代理人 |
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主权项 |
1、一种四气门柴油机进气通道,特征在于在气缸盖内设有进气道(1)和进气道(2),进气道(1)、(2)分别与两个进气门孔(3)、(4)相通,两个进气道是并联结构,其中进气道(1)为切向进气道,进气道(2)为螺旋进气道。 |
地址 |
265200山东省烟台市莱阳市五龙北路40号山东华源莱动内燃机有限公司技术中心 |