发明名称 | 电动辅助自行车 | ||
摘要 | 提供一种电动辅助自行车,包括:电动马达(1),其被选择为反向发电状态或非反向发电状态,在反向发电状态下利用电动辅助自行车的运动能量发电而为蓄电池(3)充电,而在非反向发电状态下停止发电;速度检测单元(5),其检测电动辅助自行车的行驶速度;和控制装置,其在速度检测单元(5)所检测出的行驶速度在给定速度以上时将电动马达(1)设定为反向发电状态。这样,能够有效利用电动辅助自行车的行驶能量对蓄电池进行充电,大幅度延伸行驶距离。由于蓄电池的充电只是在以给定速度以上行驶时进行,在以未达到给定速度行驶时,由于通过借助于电力驱动系统的驱动力辅助行驶,因而不产生影响低速行驶稳定性的故障。 | ||
申请公布号 | CN100410138C | 申请公布日期 | 2008.08.13 |
申请号 | CN200510082184.1 | 申请日期 | 2005.07.01 |
申请人 | 三洋电机株式会社 | 发明人 | 数原寿宏;嶋津将博 |
分类号 | B62M23/02(2006.01) | 主分类号 | B62M23/02(2006.01) |
代理机构 | 中科专利商标代理有限责任公司 | 代理人 | 李香兰 |
主权项 | 1. 一种电动辅助自行车,包括通过人力产生驱动力的人力驱动系统、蓄电池、通过该蓄电池输出的电力产生驱动力的电力驱动系统,其特征在于,还包括:电动马达,其被选择为反向发电状态或非反向发电状态,在所述反向发电状态下利用电动辅助自行车的运动能量发电而为所述蓄电池充电,而在所述非反向发电状态下停止发电;速度检测单元,其检测所述电动辅助自行车的行驶速度;和控制装置,其在所述速度检测单元所检测出的行驶速度在给定速度以上时将所述电动马达设定为反向发电状态,在所述速度检测单元所检测出的行驶速度小于给定速度时,将所述电动马达设定为非反向发电状态,由所述电动马达的动力对行驶进行辅助。 | ||
地址 | 日本国大阪府 |