发明名称 车厢的机械式踏板机构
摘要 一种车厢的机械式踏板结机构,属于车辆配件技术领域。包括:一对固定板,各延设有定位销;一对踏板架基板,各自的一端具第一限位凹腔、另端开设有滑动槽、中部构成有第二限位凹腔;一下踏板,两侧与一对踏板架基板联结;一对拉臂,各一端与下踏板铰接,各另端与一对上踏板旋转臂铰接;一上踏板,两侧与一对上踏板旋转臂的上端铰接,且还各与一对摇臂的上端铰接,摇臂的下端铰设在转轴上,上踏板旋转臂的下端与踏板架基板铰接,上踏板旋转臂的近中部延设有一限位突缘,限位突缘与第二限位凹腔相配合;一活动裙板,具锁定装置。能避免无法开启之忧;能适用于由越野车、商务车所改装成的房车上;活动裙板的设置可达到与房车的固定裙板相协调一致的效果。
申请公布号 CN201099208Y 申请公布日期 2008.08.13
申请号 CN200720045372.1 申请日期 2007.09.07
申请人 常熟中欧旅居车辆有限公司 发明人 李春生
分类号 B60R3/02(2006.01) 主分类号 B60R3/02(2006.01)
代理机构 常熟市常新专利商标事务所 代理人 朱伟军
主权项 1、一种车厢的机械式踏板机构,其特征在于它包括:一对用于固定到车辆旅居仓底板(1)下方的框体(11)上去的固定板(2),各延设有定位销(21);一对枢置在转轴(31)两端的踏板架基板(3),各自的一端具用于与所述的定位销(21)相配合的第一限位凹腔(32),各自的另一端开设有滑动槽(33),各自的中部构成有第二限位凹腔(34),其中,所述的转轴(31)的两端固定在一对固定板(2)上;一下踏板(4),两侧与所述的一对踏板架基板(3)在滑动槽(33)部位联结;一对拉臂(8),各一端与下踏板(4)铰接,各另一端分别与一对上踏板旋转臂(7)铰接;一上踏板(5),两侧各与所述的一对上踏板旋转臂(7)的上端铰接,并且还各自与一对摇臂(6)的上端铰接,摇臂(6)的下端铰设在转轴(31)上,而上踏板旋转臂(7)的下端与踏板架基板(3)铰接,上踏板旋转臂(7)的近中部延设有一限位突缘(71),限位突缘(71)与第二限位凹腔(34)相配合;一与所述的一对踏板架基板(3)的底部相固定的用于将踏板架基板(3)蔽护的活动裙板(9),具用于与所述的车辆旅居仓底板(1)锁定的锁定装置(91)。
地址 215542江苏省常熟市东南经济开发区珠泾路