| 摘要 |
<p>Полезная модель относится к устройствам для измерения температуры воздуха и может быть использовано в качестве датчика температуры воздуха в системе кондиционирования салона автомобиля.</p>
<p>Техническая задача, решаемая предлагаемой полезной моделью, - оптимизация конструкции датчика температуры в рамках жестких ограничений по габаритным размерам, обеспечивающая при заданном уровне шума достижение максимальной производительности вентилятора и, как следствие, минимального времени реакции датчика на изменение температуры воздуха. Достигнута также максимальная простота конструкции и надежное функционирование во время и после различного рода механических воздействий; получена возможность сохранить значение времени реакции датчика на скачкообразное изменение температуры при увеличении производительности вентилятора в соответствии с требованиями некоторых конкретных применений.</p>
<p>Поставленная задача решается следующим образом.</p>
<p>Датчик температуры воздуха в салоне автомобиля, содержит корпус с всасывающим отверстием, вентилятор, состоящий из электродвигателя и крыльчатки, термочувствительный элемент, печатную плату с электрическими компонентами; напротив среза всасывающего отверстия размещена крыльчатка вентилятора, а в самом отверстии - термочувствительный элемент, отличающийся тем, что печатная плата с электрическими компонентами размещена в отсеке корпуса в плоскости, параллельной оси вентилятора.</p>
<p>Печатная плата с электрическими компонентами установлена в пазах, выполненных в противоположных торцах отсека корпуса, и может быть дополнительно зафиксирована в них клеевыми точками.</p>
<p>На длинной стенке отсека корпуса и противоположной стенке корпуса имеются элементы крепления со сквозными отверстиями.</p>
<p>На корпусе вокруг всасывающего отверстия со стороны противоположной вентилятору имеется ребро, ограничивающее область всасывания.</p>
<p>Датчик температуры имеет жгут проводов с разъемом, электрически связанный с электродвигателем, печатной платой и термочувствительным элементом, а проводники жгута дополнительно пропущены через ряд отверстий или пазов в стенках отсека корпуса.</p>
<p>Выводы термочувствительного элемента от печатной платы до всасывающего отверстия проложены в открытом канале по дну корпуса и фиксируются выступом; возможна дополнительная фиксация их клеевой точкой.</p>
<p>Головка термочувствительного элемента может быть помещена в термоизолирующий колпачок.</p>
<p>Электродвигатель вентилятора помещен в кожух из эластичного материала, по внутреннему диаметру которого выполнено ребро, а на внешнем диаметре - элементы крепления вентилятора на корпусе, а также выступ с внутренним каналом и расположенными в нем выводами электродвигателя.</p>
<p>Элементы крепления кожуха имеют сквозные крепежные отверстия, а корпус - опоры с выступами, на которые при помощи элементов кожуха с отверстиями монтируется вентилятор в сборе.</p>
<p>Концы выступов могут иметь расширения, дополнительно фиксирующие элементы крепления кожуха на опорах корпуса. 12 з.п. ф. 3 илл.</p> |
