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Die vorliegende Erfindung betrifft einen Magnusrotor (8), mit einem Antrieb (26) und einer Steuerung (24), welche den Antrieb derart steuert, dass der Magnusrotor eine Umfangsgeschwindigkeit erreicht, die um einen Faktor ? größer als die mittlere Windgeschwindigkeit ist. Weiterhin betrifft die vorliegende Erfindung ein Verfahren zum Betrieb eines Magnusrotors mit einem Antrieb, welcher den Magnusrotor in Rotation versetzt, und eine Steuerung, sowie ein Schiff. Um den Magnusrotor in seiner Wirkung besser auszunutzen, als dies im Stand der Technik geschieht ist ? größer 4. Weiterhin wird ein Magnusrotor beschrieben, an dessen unteren Aussenumfang wenigstens drei Führungsrollen (12) spielfrei anliegen.
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