制动器支承板

摘要

本发明涉及一种用于把圆盘制动器(2)的支腿或者鼓形制动器的构件紧固在车轮悬架装置上或者车轮轴上的制动器支承板(1)。上述制动器支承板具有用于容纳车轴构件(5)并与其过渡配合的轴孔(13)，其过渡配合部位的尺寸比车轴构件(5)的相应段的尺寸稍微小一点。上述轴孔的圆周上至少有一处断开，例如有一条窄缝，为便于在装配时上述过渡配合能在该处扩张开来。还设置了紧固装置(7)，以减小断开处的尺寸，使得过渡配合段基本上重新恢复到其原来的尺寸。

主权项

1.一种把圆盘制动器(2)的支腿或者鼓形制动器的构件紧固在车轮悬架装置上或者车轮轴上的制动器支承板(1)，其特征在于，它具有下列各部分：以过渡配合容纳车轴构件(5)的轴孔(13)，其过渡配合部位的尺寸比车轴构件(5)的相应段的尺寸稍微小一点，而上述轴孔的圆周上至少有一处断开，例如有一条窄缝，以便于装配时上述过渡配合能在该处扩张开来；以及，用于减小断开处的尺寸的紧固装置(7)，以便让过渡配合基本上重新恢复到其原来的尺寸。