外制动器

摘要

本实用新型公开了一种外制动器，为解决现有制动器失灵的问题而发明。包括制动单元和与制动单元相铰接的操控单元，其中，所述的制动单元至少由三个或三个以上串联连接的制动节组成，每个制动节包括底板，在底板的左右两侧垂直设置有梯形支撑板，在两支撑板之间枢设有滑动辊，在底板底部设置有摩擦垫；相邻两个制动节通过铰链连接。上述结构的本实用新型的外制动器，在使用时通过操控单元将制动单元放下来，使车轮碾于其上，这样，一方面快速转动的车轮与制动节上的滑动辊相滑动，使汽车失去向前运动的力；另一方面，制动节底部的摩擦垫与地面产生巨大的摩擦，从而起到了刹车的目的。

主权项

1、一种外制动器，其特征在于：包括制动单元和与制动单元相铰接的操控单元，其中，所述的制动单元至少由三个或三个以上串联连接的制动节组成，每个制动节包括底板，在底板的左右两侧垂直设置有梯形支撑板，在两支撑板之间枢设有滑动辊，在底板底部设置有摩擦垫；相邻两个制动节通过铰链连接。