发明名称 |
具有整体式谐振器的进气组件 |
摘要 |
本发明涉及具有整体式谐振器的进气组件,并具体公开了一种用于内燃机的进气组件,例如增压器组件。所述进气组件包括壳体,该壳体具有壁,所述壁确定了进气通道,通过该进气通道吸入空气进入进气组件。多个加强肋与所述进气通道相反地提供在所述壁上并至少部分地确定至少一个腔。一个板安装在所述壳体的壁上并进一步确定至少一个腔。所述壁确定至少一个孔,所述孔构造成提供所述进气通道与所述至少一个腔室之间的连通。所述至少一个腔和所述至少一个孔协作从而形成至少一个谐振器。还提供了一种形成具有整体式谐振器的进气组件的方法。 |
申请公布号 |
CN101235773A |
申请公布日期 |
2008.08.06 |
申请号 |
CN200810002680.5 |
申请日期 |
2008.01.14 |
申请人 |
通用汽车环球科技运作公司 |
发明人 |
G·P·普赖尔;R·M·比特纳 |
分类号 |
F02M35/10(2006.01);F02B31/06(2006.01) |
主分类号 |
F02M35/10(2006.01) |
代理机构 |
中国专利代理(香港)有限公司 |
代理人 |
原绍辉;杨松龄 |
主权项 |
1.一种用于内燃机的进气组件,包括:壳体,该壳体具有壁,所述壁确定了进气通道,通过该进气通道吸入空气进入所述进气组件;多个加强肋,与所述进气通道相反地提供在所述壁上并至少部分地确定至少一个腔;一个板,安装在所述壳体的所述壁上并进一步确定至少一个腔;其中所述壁确定至少一个孔,所述孔构造成提供所述进气通道与所述至少一个腔之间的连通;和所述至少一个腔和所述至少一个孔协作从而形成至少一个谐振器。 |
地址 |
美国密执安州 |