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Un procedimiento para mejorar la adhesión de indicaciones de tráfico en una superficie de carretera, que comprende aplicar sobre dicha superficie de carretera una capa de una pintura de tráfico acuosa que comprende un polímero que tiene un peso molecular en el intervalo de 1.000 a 200.000 y una Tg de -10ºC a 10ºC, siendo polimerizado dicho polímero a partir de una mezcla de monómeros que contiene de 10% a 99,9% en peso, basado en el peso total de los sólidos del polímero, de monómeros hidrófobos sólidos que tienen un índice eta de Hansch de al menos 3,5 y seleccionados entre el grupo constituido por acrilato de 2-etilhexilo, metacrilato de butilo, metacrilato de estearilo, metacrilato de cetiliscosilo, metacrilato de laurilo y monómeros aromáticos de vinilo, y en la que dichos monómeros hidrófobos incluyen de 0,1% a 50% en peso, basado en el peso total del polímero, de al menos uno de dichos monómeros aromáticos de vinilo. |
