自行车的停车撑脚

摘要

本实用新型公开了一种自行车的停车撑脚，包括连接板和支杆，所述支杆为U形弹簧架，U形弹簧架的两臂分别与连接板转动连接，两臂的转动平面相互平行且间距大于等于弹簧的直径；连接板上的两个安装孔的连线位与行车状态位轴线的夹角大于2°，与支撑状态位轴线的夹角大于5°；所述U形弹簧架两臂长度分别与两个安装孔至地面的支撑距离相当，其中长臂位于限位挡片一侧；所述两个安装孔的中心距大于6毫米，小于100毫米。本实用新型结构简单，节省了拉簧的成本；且使用方便，简洁美观，特别适合于小轮径的自行车使用。

主权项

1.一种自行车的停车撑脚，包括连接板(1)和支杆，其特征在于：所述支杆为U形弹簧架(2)，U形弹簧架(2)的两臂分别与连接板(1)转动连接，两臂的转动平面相互平行且间距大于等于弹簧的直径；U形弹簧架近竖直位置构成支撑状态位，U形弹簧架近水平位置构成行车状态位，所述U形弹簧架与连接板连接的两个安装孔的连线(4)位于支撑状态位与行车状态位时弹簧架的轴线构成的夹角区间内，且与行车状态位轴线(6)的夹角大于2°，与支撑状态位轴线(5)的夹角大于5°；所述U形弹簧架两臂长度分别与两个安装孔至地面的支撑距离相当；所述两个安装孔的中心距大于6毫米，小于100毫米。