| 发明名称 | 空气悬架系统 | ||
| 摘要 | 一种用于多轴车辆的空气悬架系统，该空气悬架系统具有支承轴(2、3；41至43)的每侧的气囊(4、5；6、7；8、9；10、11；44至49)、其包括通过歧管(26、27；M)和空气管路(28、29；54、55)分别将每个气囊连接到高度控制阀(16、17；56、57)的分开的空气管路(18至25；50至55)，以独立地控制供应到各侧上的气囊的空气，分开的空气管路尺寸和长度基本上相同，以确保基本上体积相同的空气供应到每个气囊，从而改进系统的响应性和稳定性。 | ||
| 申请公布号 | CN101233003A | 申请公布日期 | 2008.07.30 |
| 申请号 | CN200580050195.X | 申请日期 | 2005.06.24 |
| 申请人 | 里德及格莱德控股有限公司 | 发明人 | W·A·哈芒德 |
| 分类号 | B60G17/056(2006.01);B60G21/067(2006.01) | 主分类号 | B60G17/056(2006.01) |
| 代理机构 | 上海专利商标事务所有限公司 | 代理人 | 浦易文 |
| 主权项 | 1.一种用于多轴车辆的空气悬架系统，该空气悬架系统具有至少一个支承每个轴的每侧的气囊、分别单独地控制空气流入每侧上所述气囊的高度控制阀、分别连接每个阀和每侧上所述气囊中的每一个的分开的空气管路，所述分开的空气管路应使基本上相同体积的空气供应到每个气囊，以在改变的行驶条件下保持稳定性。 | ||
| 地址 | 澳大利亚维多利亚 | ||