发明名称 一种拉杆锁模式液压轮胎硫化机
摘要 本发明公开了一种拉杆锁模式液压轮胎硫化机,包括由下横梁和支承件构成的机架、上横梁、上下热板、开合模油缸、中心机构及加压结构,所述上横梁由开合模油缸驱动具有上下的运动自由度,所述上、下热板间直接装接轮胎模具的上、下模,分别与上、下横梁固定连接,所述加压结构主要由拉杆、加压托板和加压油缸构成,拉杆相对轮胎模具中轴线均匀布置,每一拉杆的上端与上横梁固定连接,下端穿过下横梁与所述加压托板固定连接;加压油缸固定在下横梁底部,其活塞端部与加压托板固定连接;所述拉杆上设有锁模结构及调模机构。本发明提高了工作精度,降低了制造成本,同时避免了油液泄露和污染的问题,方便了油缸的维护,简化锁模力受力链,降低硫化机制造成本。
申请公布号 CN101229669A 申请公布日期 2008.07.30
申请号 CN200710190519.0 申请日期 2007.11.29
申请人 华澳轮胎设备科技(苏州)有限公司 发明人 张正罗;姚剑芳
分类号 B29C35/02(2006.01);B29C33/20(2006.01);B29L30/00(2006.01) 主分类号 B29C35/02(2006.01)
代理机构 苏州创元专利商标事务所有限公司 代理人 陶海锋
主权项 1.一种拉杆锁模式液压轮胎硫化机,包括由下横梁和支承件构成的机架、上横梁、上下热板、开合模油缸、中心机构及加压结构,所述上横梁由开合模油缸驱动具有上下的运动自由度,所述上、下热板间直接装接轮胎模具的上、下模,分别与上、下横梁固定连接,其特征在于:所述加压结构主要由拉杆、加压托板和加压油缸构成,所述拉杆至少为3根,相对轮胎模具的中轴线均匀布置,每一拉杆的上端与上横梁固定连接,下端穿过下横梁与所述加压托板固定连接;加压油缸固定在下横梁底部,其活塞杆端部与加压托板固定连接;所述拉杆上设有锁模结构及调模机构。
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