发明名称 移动体
摘要 在安装于本发明的燃料电池车辆的燃料电池系统(20)中,由包含于氢气供给系统的气液分离器(38)和由包含于空气供排系统(40)的气液分离器(48)分离的水,临时蓄积在位于车辆前翼子板内侧或前保险杠内侧的缓冲槽(62a、62c)中。所蓄积的水从具有较小的车辆行驶风或由车辆移动引起的空气流的可能影响的、位于车辆前轮的前方或后方的排水口(64b、64c)排出。为减少车辆行驶风对所排出水的可能影响,该燃料电池车辆可具有通过空气流使所排出的水向车辆斜后方流动或在所排出的水的前方形成废气或空气的空气幕的空气流路径。该配置有效地限制了所排出的水被车辆行驶风卷起飞散,从而防止可能问题如所排出的水被飞溅到在侧面或后面行驶的其它车辆上。
申请公布号 CN100406291C 申请公布日期 2008.07.30
申请号 CN200480024393.4 申请日期 2004.08.12
申请人 丰田自动车株式会社 发明人 吉田尚弘;近藤俊行;日比野雅彦;弓田修;舩山悦弘
分类号 B60K13/04(2006.01) 主分类号 B60K13/04(2006.01)
代理机构 北京市中咨律师事务所 代理人 马江立;吴鹏
主权项 1.一种带有燃料电池的移动体,该燃料电池作为电力源安装于所述移动体上并在产生电力的同时作为副产品产生水,所述移动体包括:从位于所述移动体的前部的排水口向大气排出作为由所述燃料电池生成并被气液分离的液体的生成水的排水单元。
地址 日本爱知县
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