发明名称 | 车体侧顶板 | ||
摘要 | 一种车体侧顶板,涉及铁路客车专用冷弯形钢,包括车体侧顶板本体,车体侧顶板本体为连续通长整体成型的大断面弧形构件。本实用新型采用薄钢板冷轧工艺制造大断面弧形车体侧顶板作为车体钢结构重要受力构件,利用其整体强度高、尺寸精度高的优点提高车体钢结构关键承载部位的强度与刚度,同时提高车体钢结构的制造精度与生产效率,达到了国际通用技术标准的要求,提高了国产铁路客车的技术水平和等级。 | ||
申请公布号 | CN201092322Y | 申请公布日期 | 2008.07.30 |
申请号 | CN200720094538.9 | 申请日期 | 2007.11.02 |
申请人 | 长春轨道客车股份有限公司 | 发明人 | 李瑞淳;程显达 |
分类号 | B61D17/12(2006.01) | 主分类号 | B61D17/12(2006.01) |
代理机构 | 吉林长春新纪元专利代理有限责任公司 | 代理人 | 余岩 |
主权项 | 1.一种车体侧顶板,包括车体侧顶板本体,其特征在于:车体侧顶板本体为连续通长整体成型的大断面弧形构件。 | ||
地址 | 130062吉林省长春市青荫路435号 |