发明名称 | 一种汽车空调压缩机斜盘的铸造方法及模具 | ||
摘要 | 本发明提供一种汽车空调压缩机斜盘的铸造方法及模具,该方法向料室内的熔液施加挤压压力,使得熔液通过浇道从侧面平稳流入型腔,熔液充满型腔后,从型腔垂直方向的一端向熔液施加保压压力,在熔液完全凝固前从型腔垂直方向的另一端向熔液的中心处施加补缩压力,该压力维持4~10s后取消,待浇道与型腔交接处熔液凝固后取消挤压压力,熔液完全凝固后取消保压压力,最后开模取出铸件。本发明提供的模具主要包括依次连通的料室、浇道和型腔,型腔顶端和底端各设有一通道,在通道内有用于向型腔顶端或底端提供压力的冲头。本发明铸造的铝合金斜盘致密、内部杂质含量少、外观成形良好、组织细小、热处理无气泡。 | ||
申请公布号 | CN101229581A | 申请公布日期 | 2008.07.30 |
申请号 | CN200810046790.1 | 申请日期 | 2008.01.25 |
申请人 | 华中科技大学 | 发明人 | 万里;罗吉荣;吴树森 |
分类号 | B22D18/02(2006.01) | 主分类号 | B22D18/02(2006.01) |
代理机构 | 华中科技大学专利中心 | 代理人 | 曹葆青 |
主权项 | 1.一种汽车空调压缩机斜盘的铸造方法,包括以下步骤:1)对待处理的铝合金料作熔化处理,得到熔液;2)将熔液注入预热后的模具料室,合模;3)向料室内熔液施加挤压压力,使得熔液通过浇道从侧面平稳流入型腔;4)熔液充满型腔后,从型腔垂直方向的一端向熔液施加保压压力,使得熔液凝固后得到的铸件致密;5)在熔液完全凝固前从型腔垂直方向的另一端向熔液的中心处施加补缩压力,消除凝固后的铸件中心处的缩松;6)补缩压力维持4~10s后,取消该压力;7)待浇道与型腔交接处熔液凝固后取消料室内的挤压压力;8)型腔中的熔液完全凝固后取消型腔的保压压力;9)开模取出铸件。 | ||
地址 | 430074湖北省武汉市洪山区珞喻路1037号 |