发明名称 | 共轨 | ||
摘要 | 小直径圆柱状部分,具有的直径比内-外连通孔的小直径孔(压配孔)的直径略小,所述小直径圆柱状部分形成在衬套的压配端部。当衬套被压配时,狭窄的环形间隙形成在小直径圆柱状部分和小直径孔之间。即使在共轨制造过程中压配毛刺形成在压配端部处,压配毛刺被限制在环形间隙的深度中。即使在发动机工作过程中当燃料流动穿过内-外连通孔时,燃料的运动和作用在压配毛刺上的燃料流动被限制在环形间隙的深度中,防止压配毛刺落出或者流出。因此,可以以低成本提供高度可靠的共轨。 | ||
申请公布号 | CN101230820A | 申请公布日期 | 2008.07.30 |
申请号 | CN200810008702.9 | 申请日期 | 2008.01.24 |
申请人 | 株式会社电装 | 发明人 | 长坂知明;横谷浩之 |
分类号 | F02M55/02(2006.01) | 主分类号 | F02M55/02(2006.01) |
代理机构 | 永新专利商标代理有限公司 | 代理人 | 王琼 |
主权项 | 1.一种共轨,包括:蓄压室,在其中蓄积高压燃料;内一外连通孔,将所述蓄压室与外部连接;衬套,压配到内一外连通孔中,并且具有孔口,用于使所述内-外连通孔的燃料通道变窄;凹部,形成在与衬套压配方向相反的衬套一端部的外周面和内-外连通孔的内周面中的至少一个上,在衬套被压配在内-外连通孔中的状态中,所述内周面朝向与衬套压配方向相反的衬套的所述端部的外周面;和间隙,在衬套被压配在内-外连通孔中的状态中,所述间隙形成在与衬套压配方向相反的衬套的所述端部的外周面和内-外连通孔的内周面之间。 | ||
地址 | 日本爱知县 |