发明名称 一种汽车减震装置
摘要 本实用新型公开一种汽车减震装置,包括大梁、钢板弹簧组件以及连接钢板弹簧组件与大梁的悬挂支座,其中钢板弹簧组件至少包括一前钢板弹簧以及一后钢板弹簧,前钢板弹簧的前端以及后钢板弹簧的后端与大梁连接的悬挂支座上还设置有减震装置,连接相邻两钢板弹簧端的中间悬挂支座上设置有活动平衡臂。本实用新型的汽车减震装置采用两级减震装置,提高了减震性能,减轻了载重汽车对公路的破坏。
申请公布号 CN201092240Y 申请公布日期 2008.07.30
申请号 CN200720086702.1 申请日期 2007.08.27
申请人 李承相 发明人 李承相
分类号 B60G5/047(2006.01);B60G11/10(2006.01) 主分类号 B60G5/047(2006.01)
代理机构 代理人
主权项 1.一种汽车减震装置,包括大梁、钢板弹簧组件以及连接所述钢板弹簧组件与所述大梁的悬挂支座,其特征在于所述的钢板弹簧组件的多层弹性钢板仅由固定卡固定连接。
地址 433204湖北省洪湖市戴家场镇吴湾村六组