内槽道自润滑动静压耦合气浮轴承

摘要

本实用新型一种内槽道自润滑动静压耦合气浮轴承，涉及轴承技术，是新结构形式的气浮轴承。其结构特征是在轴承体开设双排压力供气孔，并采用喷嘴节流切向供气结构；轴承内表面开设增压流道槽结构；轴承体采用耐磨、耐高温及自润滑性能的材料，并采用橡胶圈、金属橡胶及弹性复合材料等减振技术措施。本实用新型的动静压耦合气浮轴承不仅极大地提高了浮环承受外加载荷的能力，以及动静部件短时间接触的耐磨性能，而且还降低了对工作介质含杂质、温度等指标的要求。因此，本实用新型结构简单，运行稳定、可靠性高，并进一步拓宽了气浮轴承产品工程应用的范围。

主权项

1.一种内槽道自润滑动静压耦合气浮轴承，轴承外圆两端设有减振弹性圈；其特征在于：包括静压系统、动压系统，其中，静压系统是在轴承体设置贯通的双排压力供气孔，供气孔的喷嘴与轴承内圆成切线方向相交，喷嘴在轴承体内圆表面均匀分布；动压系统是在轴承体内圆表面设置增压流道槽，增压流道槽为四周封闭的凹槽，其内端相互间有一距离，外端与轴承体边缘也有一距离。