发明名称 | 用于汽车制动系统的组合接头 | ||
摘要 | 一种用于汽车制动系统的组合接头。其特点是在本体上有六个接头,其中四个接头在本体内接通构成四通接头,另二个接头在本体内接通构成二通接头,从而将四通接头与二通接头连接为一体;如果在二通接头的接口底端或四通接头的底端设置有内锥面,就可取消传统接头内的内接头,结构更简单,成本更低。其优点是结构更为简单实用,装配和维护方便,低成本,布置紧凑。 | ||
申请公布号 | CN201090865Y | 申请公布日期 | 2008.07.23 |
申请号 | CN200720201079.X | 申请日期 | 2007.09.28 |
申请人 | 上汽通用五菱汽车股份有限公司 | 发明人 | 李宏典;蔡萼华;陈启略 |
分类号 | F16L25/00(2006.01) | 主分类号 | F16L25/00(2006.01) |
代理机构 | 柳州市集智专利商标事务所 | 代理人 | 陈希 |
主权项 | 1.一种用于汽车制动系统的组合接头,其特征在于在本体上有六个接头,其中四个接头(1)在本体内接通构成四通接头,另二个接头(2)在本体内接通构成二通接头。 | ||
地址 | 545007广西壮族自治区柳州市河西路18号 |