发明名称 用于内燃机的故障保护控制设备及故障保护控制方法
摘要 本发明提供一种用于内燃机的故障保护控制设备及故障保护控制方法。当检测出为每个气缸组设置的多个可变气门特性机构中的任意一个出故障时,获得故障状态下的气门特性中的有效开度(气门升程量、气门工作角等)。当判断出有效开度为预定值或大于预定值时,将正常可变气门特性机构的气门特性控制为与故障状态中的气门特性相一致。当判断出有效开度小于预定值时,执行这样一种控制,所述控制用于限制使得正常可变气门特性机构的气门特性与故障状态下的气门特性相一致的控制。
申请公布号 CN100404824C 申请公布日期 2008.07.23
申请号 CN200410049807.0 申请日期 2004.06.24
申请人 株式会社日立制作所 发明人 町田宪一;清水博和
分类号 F02D13/02(2006.01);F02D41/22(2006.01) 主分类号 F02D13/02(2006.01)
代理机构 北京三友知识产权代理有限公司 代理人 党晓林
主权项 1.一种用于内燃机的故障保护控制设备,所述设备包括:为多个气缸组中的每个气缸组设置的可变气门特性机构,所述可变气门特性机构改变与发动机气门的有效开度有关的气门特性;气门特性检测器,用于检测所述发动机气门的气门特性;和控制单元,其根据所述气门特性的检测结果来控制所述可变气门特性机构,其中,所述控制单元:检测每个气缸组的可变气门特性机构的故障状态;当判断出任意一个气缸组的可变气门特性机构出故障时,若由所述气门特性检测器所检测的所述故障状态中的气门特性中的有效开度为预定值或大于预定值,将其他气缸组的正常可变气门特性机构的气门特性控制成与出故障的可变气门特性机构的气门特性相一致;和若有效开度小于预定值,执行这样一种控制,所述控制用于对使所述正常可变气门特性机构的气门特性与所述出故障的可变气门特性机构的气门特性相一致进行限制。
地址 日本东京