| 发明名称 | 一种谐振腔及组件 | ||
| 摘要 | 本实用新型公开了一种谐振腔。本实用新型中，谐振腔的上腔体和/或下腔体上具有一支架，该支架能够通过连杆与车身相连，从而实现对谐振腔上腔体以及谐振腔整体的固定，提高了谐振腔的稳定性，避免谐振腔由于谐振腔的振动而脱落，还能够降低谐振腔振动所产生的噪声。而且，下腔体内的T型导管能够通过卡紧结构与进气导管和空气滤清器相连，进一步提高了谐振腔的稳定性，为避免谐振腔脱落提供了进一步的保障。 | ||
| 申请公布号 | CN201090337Y | 申请公布日期 | 2008.07.23 |
| 申请号 | CN200720175755.0 | 申请日期 | 2007.10.30 |
| 申请人 | 上海海马汽车研发有限公司 | 发明人 | 黎昌盛;郭群 |
| 分类号 | F02M35/12(2006.01);F02M35/14(2006.01) | 主分类号 | F02M35/12(2006.01) |
| 代理机构 | 北京德琦知识产权代理有限公司 | 代理人 | 王一斌;王琦 |
| 主权项 | 1.一种谐振腔，包括：上腔体和下腔体，其特征在于，所述上腔体或下腔体具有一支架，通过连杆与车体相连。 | ||
| 地址 | 201201上海市浦东新区龙东大道6111号顾江路口 | ||