| 发明名称 | 一种车厢底部具有带式平移卸货通路的自卸车 | ||
| 摘要 | 一种车厢底部具有带式平移卸货通路的自卸车，涉及货物运输车辆，在车辆(1)车厢(4)的两侧下部设置有连接至主梁(10)的车厢箱体与主梁连接板(9)，车厢的底部中心设有“T”形中部隔离支撑板(7)，在“T”形中部隔离支撑板的两侧与两个边部斜面(8)之间的下部分别设置有两套带式传送系统，其带式传送系统自车厢(4)前端下部贯通至后门(6)低端，带式传送系统由前、后两端的多角动力轴(2)、轴心(11)、两个多角动力轴之间的支撑滑动轴(3)及包裹在多角动力轴、轴心外部的橡胶输送带(5)构成；本自卸车采用传送带平移卸货，可有效避免重心不稳的技术难题，并且具有成本低、易于实施、安全系数高的优点。 | ||
| 申请公布号 | CN201089416Y | 申请公布日期 | 2008.07.23 |
| 申请号 | CN200720092065.9 | 申请日期 | 2007.09.17 |
| 申请人 | 马宗会 | 发明人 | 马宗会 |
| 分类号 | B60P1/36(2006.01) | 主分类号 | B60P1/36(2006.01) |
| 代理机构 | 洛阳市凯旋专利事务所 | 代理人 | 林志坚 |
| 主权项 | 1.一种车厢底部具有带式平移卸货通路的自卸车，包含车辆的原自卸动力系统，其特征在于；在车辆(1)车厢(4)的两侧下部设置有连接至主梁(10)的车厢箱体与主梁连接板(9)，车厢(4)的底部中心设有“T”形中部隔离支撑板(7)，在“T”形中部隔离支撑板(7)的两侧与两个边部斜面(8)之间的下部分别设置有两套带式传送系统，其带式传送系统自车厢(4)前端下部贯通至后门(6)低端，带式传送系统由前、后两端的多角动力轴(2)、轴心(11)、两个多角动力轴(2)之间的支撑滑动轴(3)及包裹在多角动力轴(2)、轴心(11)外部的橡胶输送带(5)构成。 | ||
| 地址 | 471000河南省偃师市寇店朱窑村 | ||