车辆驻车制动系统的一种传动装置

摘要

本实用新型公开了车辆驻车制动系统的一种传动装置，该装置由两组或者两组以上的操纵拉索，与两个或者两个以上的锁定机构相互组合所构成，本装置的积极效果是，当给车辆实施制动的操纵作用力不是很大的时候，它将操纵杆传动给它的作用行程放大数倍传动给车辆的制动机构以实施制动作用，以此来加大操纵杆给车辆的制动机构有限的实施制动作用的作用行程，当给车辆实施制动的操纵作用力有比较大的时候，它将操纵杆施加给它的作用力放大数倍传动给车辆的制动机构以实施制动作用，以此来加大有限的操纵作用力能够给车辆制动机构有比较大的实施制动的作用力。

主权项

1.车辆驻车制动系统的一种传动装置，它包括能操纵车辆制动机构的一组操纵拉索，能操纵构成其装置的全部锁定机构的一组操纵拉索，只能操纵构成其装置的部分锁定机构的一组操纵拉索，还包括由与传动速度调节机构相连的第一锁定机构齿条，和设置在加速传动机构之上的第一锁定机构锁舌所构成的第一锁定机构；由与制动操纵拉索外套能移动的限定机构相连的第二锁定机构齿条，和设置在操纵拉索外套固定支架之上的第二锁定机构锁舌所构成的第二锁定机构，其特征在于：该装置由两组或者两组以上的操纵拉索与两个或者两个以上的锁定机构相互组合所构成。