发明名称 |
行李箱之刹车轮制动机构 |
摘要 |
本实用新型涉及行李箱技术领域,特指一种行李箱之刹车轮制动机构。包括拉杆及相关刹车轮组,一联动刹车轮制动块的拉线横向贯穿拉杆,恰使拉线在拉杆内中部形成有一架桥段;一滑动座设置在拉杆内中部,且位于拉线之架桥段上方,滑动座可由拉杆之内管内缩推动而下压拉线之架桥段,藉此收拉拉线而制动刹车轮。本实用新型通过有效地结构设计,利用拉杆收缩之动力来驱动滑动座,并由滑动座带动拉线收拉,进而实现刹车轮制动刹车,该结构简单,操作方便,可稳定制止轮子,使行李箱站立定位,不至于随意滑移,避免行李箱无意中滑走的尴尬事件;刹车动作与拉杆回收动作相匹配,具有良好的操控性。 |
申请公布号 |
CN201088231Y |
申请公布日期 |
2008.07.23 |
申请号 |
CN200720057938.2 |
申请日期 |
2007.09.29 |
申请人 |
东莞贺捷塑胶有限公司 |
发明人 |
吴祯权 |
分类号 |
A45C13/00(2006.01);A45C5/14(2006.01);B60B33/00(2006.01) |
主分类号 |
A45C13/00(2006.01) |
代理机构 |
东莞市创益专利事务所 |
代理人 |
李卫平 |
主权项 |
1.行李箱之刹车轮制动机构,包括拉杆及相关刹车轮组,其特征在于:一联动刹车轮制动块的拉线横向贯穿拉杆,恰使拉线在拉杆内中部形成有一架桥段;一滑动座设置在拉杆内中部,且位于拉线之架桥段上方,滑动座可由拉杆之内管内缩推动而下压拉线之架桥段,籍此收拉拉线而制动刹车轮。 |
地址 |
523581广东省东莞市常平镇土塘管理区 |