一种用于轨道交通的车轮轮缘固体润滑棒结构

摘要

一种用于轨道交通的车轮轮缘固体润滑棒结构，其外形为四棱柱体，包括套筒状表皮1和条状棒芯2。其特点是表皮和棒芯采用不同的材料并以密贴方式结合为一体。这样避免了韧性材料附着性差和脆性材料抗冲击性差的缺点，使润滑棒兼具二者的优点。并且可以通过改变表皮层的厚度来改变表皮材料与棒芯材料的相对重量比率，从而改变润滑棒的物理特性，改变润滑棒在使用中的消耗量。

主权项

1.一种用于轨道交通的车轮轮缘固体润滑棒结构，固体润滑棒外形为四棱柱体，有条状棒芯和套筒状表皮两部分组成，其特征在于：条状棒芯和套筒状表皮使用不同材料并以密贴方式结合为一体。