自动/手动无级变速器

摘要

本实用新型涉及一种自动/手动无级变速器，主动轴上装有变速齿轮组、齿圈、主动轴副齿轮及离心器，齿圈内设有齿圈内齿轮，齿圈外设有齿圈外齿轮；变速齿轮组包括：主动轴主齿轮与行星齿轮啮合，行星齿轮啮合齿圈内齿轮；主动轴活动连接从动轴，从动轴上设有行星齿轮架，离心器与主动轴副齿轮间设有弹簧，离心器一侧连接液压控制阀杆和液压控制阀，主动轴副齿轮啮合液压泵齿轮，齿圈外齿轮啮合液压马达齿轮，油管分别连接液压油泵、液压控制阀和液压马达。其优点是：制造维修简单、传动效率高且平稳、变速范围大、使用寿命长，可适用于机动车的自动无级变速或手动变速。

主权项

1.一种自动/手动无级变速器，主要包括：外壳、设置在外壳内的主动轴(1)、从动轴(6)、变速齿轮组、齿圈(25)、离心器(10)、液压油泵(11)、液压马达(12)、液压控制阀杆(20)以及液压控制阀(19)，其特征在于：在主动轴上安装有变速齿轮组、齿圈和主动轴副齿轮(3)，所述齿圈内圆上设有齿圈内齿轮(7)，外圆上设有齿圈外齿轮(8)；变速齿轮组包括：安装在主动轴上的主动轴主齿轮(2)与行星齿轮(5)啮合，行星齿轮啮合齿圈内齿轮；主动轴活动连接有从动轴，在从动轴上设有与其固连为一体的行星齿轮架(4)，主动轴副齿轮一侧的主动轴上还套装有由平盘(10-1)、锥形盘(10-2)和钢球(9)构成的离心器(10)，离心器与主动轴副齿轮之间设置有弹簧(16)，离心器锥形盘一侧连接有液压控制阀杆(20)，液压控制阀杆连接液压控制阀(19)，主动轴副齿轮啮合液压泵齿轮(13)，齿圈外齿轮啮合液压马达齿轮(14)，油管(21)连接液压油泵(11)进油口，油管(22)一端连接液压油泵出油口，另一端连接液压控制阀，油管(23)一端连接液压控制阀(19)，另一端连接液压马达的进油口，油管(24)一端连接液压马达的出油口，另一端连接液压控制阀(19)。