用于内燃机的进气口结构

摘要

本发明公开了一种用于内燃机的进气口结构，其包括一位于上游区的集流通道和位于下游区的第一、第二分支通道。该进气口结构还包括一进气气流冲击区，其被制在第一分支通道与第二分支通道之间的分叉部分上，一部分来自于集流通道的进气气流撞击到该进气气流冲击区上，从而，这一部分进气气流在侧向上分散向进气气流冲击区的两侧。进气气流冲击区凹陷向进气阀的阀杆部分，并包括第一、第二冲击表面。第二冲击表面是沿着进气阀的阀杆部分形成的。从燃油喷射器喷出的燃油喷雾在与第一、第二分支通道中的分散进气气流混合时，能获得雾化作用。

主权项

1.一种用于内燃机的进气口结构，其包括：进气道，其包括集流通道以及一对第一、第二分支通道，第一、第二分支通道从集流通道分别叉分向第一进气阀开孔和第二进气阀开孔；燃油喷射器，其被布置在进气道中，用于将燃油流喷射到流经进气道的进入空气中；以及进入气流冲击区，其形成在第一分支通道与第二分支通道之间的分叉部分处，其特征在于，进入气流冲击区的下游端被设置在虚拟管体的上游端的下游，从而在由虚拟管体围成的区域内，使得在进气道中流动的一部分进入空气撞击到该进入气流冲击区上，从而在侧向上将进气分散到第一分支通道和第二分支通道中，其中，所述上游和下游是相对于在进气道中流动的进入空气而言的，并且虚拟管体沿平行于燃烧室中心轴线的方向、对第一进气阀开孔和第二进气阀开孔执行投影而形成。