发明名称 | 机动车检测线轴荷测量装置 | ||
摘要 | 本发明公开了一种机动车检测线轴荷测量装置。在底板两侧分别固有悬臂梁式称重传感器装置,在两个传感器装置的两侧分别对称固有气缸限位及保护装置,两个传感器装置的另一端分别与称重板连接。气缸限位及保护装置共有四组,每组是由第一、第二限位块、气缸、固定装置组成,固定装置将气缸固定在底板上,第一限位块固定在称重板下面、第二限位块固定在气缸活塞杆上,组成限位副;两个传感器装置,每个都通过两只第一螺栓与底板固定连接;称重板通过第二螺栓固定在传感器装置上,二者之间装有垫片,以保证称重板和第一螺栓的螺栓头间的间隙。本发明所用的传感器少,结构简单;减少了后处理电路,使系统的可靠性增加。 | ||
申请公布号 | CN101226076A | 申请公布日期 | 2008.07.23 |
申请号 | CN200810059606.7 | 申请日期 | 2008.01.28 |
申请人 | 浙江大学 | 发明人 | 何文华;田素恒;熊树生;顾赟 |
分类号 | G01G19/02(2006.01) | 主分类号 | G01G19/02(2006.01) |
代理机构 | 杭州求是专利事务所有限公司 | 代理人 | 林怀禹 |
主权项 | 1.一种机动车检测线轴荷测量装置,其特征在于:包括底板(1)、悬臂梁式称重传感器装置(2)、气缸限位及保护装置和称重板(7);在底板(1)上平板中间的两侧分别固有悬臂梁式称重传感器装置(2),在两个悬臂梁式称重传感器装置(2)的两侧分别对称固有气缸限位及保护装置,两个悬臂梁式称重传感器装置(2)的一端分别与称重板(7)连接,所述的气缸限位及保护装置共有四组,每组是由第一限位块(3-1)、第二限位块(3-2)、气缸(3-3)、固定装置(3-4)组成,固定装置(3-4)将气缸(3-3)固定在底板(1)上,第一限位块(3-1)固定在称重板(7)下面、第二限位块(3-2)固定在气缸活塞杆上,两块限位块之间组成限位副;所述的两个悬臂梁式称重传感器装置(2),每个都通过两只第一螺栓(4)与底板(1)固定连接;所述的称重板(7)通过第二螺栓(6)固定在悬臂梁式称重传感器装置(2)上,二者之间装有垫片(5),以保证称重板(7)和第一螺栓(4)的螺栓头间的间隙。 | ||
地址 | 310027浙江省杭州市西湖区浙大路38号 |