桩腿中主舷管的建造焊接方法

摘要

本发明公开了一种桩腿中主舷管的建造焊接方法，主舷管包括由半圆板和齿条板构成的多个连接段。焊接方法包括如下步骤：a.将两侧半圆板与齿条板以单边U形坡口的接头形式焊接为一体，并且半圆板位于齿条板的中部并较齿条板短；b.两个连接段的齿条板在端部以非对称X坡口的接头形式焊接；c.将填补用半圆板以单边V形坡口的接头形式焊接填补于两个连接段的半圆板之间。本发明提高了焊接施工的可达性，减少了焊缝缺欠；减少了焊接工作量，提高工作效率，并改善了焊接接头的力学性能。经焊接工艺评定试验，焊接接头的力学性能各项指标均可满足船级社规范的规定。

主权项

1.一种桩腿中主舷管的建造焊接方法，主舷管包括由半圆板(2)和齿条板(1)构成的多个连接段，其中每个所述连接段包括中间设置的所述齿条板(1)和位于所述齿条板(1)两侧对称设置的所述半圆板(2)；其特征在于，焊接方法包括如下步骤：(S1)将两侧所述半圆板(2)与所述齿条板(1)以单边U形坡口的接头形式焊接为一体，并且所述半圆板(2)位于所述齿条板(1)的中部并较所述齿条板(1)短；(S2)两个连接段的齿条板(1)在端部以非对称X坡口的接头形式焊接；(S3)将填补用半圆板(2’)以单边V形坡口的接头形式焊接填补于两个连接段的半圆板(2)之间。