发明名称 减速器的润滑机构
摘要 本实用新型公开了一种减速器的润滑机构,包括位于减速器箱墙体内的回油孔,孔的起点位于架设输入或输出轴的减速器箱的墙体(13)上,终点是减速器箱的腔体(14),所述回油孔相对于减速器箱水平方向的墙体是斜孔(12),并且斜孔(12)相对于水平墙体倾斜角度为110~150°,减速器箱的腔体(14)结构为椎体式;所述回油孔的起始部分为导油槽(11);回油孔采用斜孔和导油槽这样的结构,大大减小回油阻力,畅通油路,增强减速器的轴承润滑和回油效果,从而解决减速器侧漏问题。
申请公布号 CN201083260Y 申请公布日期 2008.07.09
申请号 CN200720117141.7 申请日期 2007.10.10
申请人 大庆石油管理局 发明人 邢延方;张桂华;雷英梅;张红;郑雪峰;陈晓丽;王建萍;杨晓兰;兰兰
分类号 F16H57/04(2006.01) 主分类号 F16H57/04(2006.01)
代理机构 大庆知文知识产权代理有限公司 代理人 王桂丹
主权项 1.一种减速器的润滑机构,包括位于减速器箱墙体内的回油孔(23),孔(23)的起点位于架设输入(21)或输出轴(22)的减速器箱的墙体(13)上,终点是减速器箱的腔体(14),其特征在于:所述回油孔(23)相对于减速器箱水平方向的墙体是斜孔(12),并且斜孔(12)相对于水平墙体倾斜角度为110~150°,减速器箱的腔体(14)结构为椎体式。
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