| 发明名称 | 摩托车方向柱与上联板连接装置 | ||
| 摘要 | 本实用新型公开了一种摩托车方向柱与上联板连接装置，包括方向柱(1)和上联板(2)，其中方向柱(1)的上部为螺纹段，该螺纹段从上联板(2)上的过孔(2a)中穿过，所述上联板过孔(2a)的上部为上小下大的锥孔、下部为直通孔，且直通孔的直径不小于所述锥孔的最大直径；所述方向柱(1)紧邻螺纹段的柱身为锥段，该锥段与上联板过孔(2a)的锥孔部分相适配，在锥段下方的柱身与上联板(2)之间设置有半圆键(3)。本实用新型具有设计合理、结构简单、实施容易等特点，它能有效防止方向柱与上联板之间发生松动，保障了摩托车车头的转动效果，消除了车头转向角度的误差及存在的安全隐患，大大提升了骑乘的舒适性。 | ||
| 申请公布号 | CN201082746Y | 申请公布日期 | 2008.07.09 |
| 申请号 | CN200720124713.4 | 申请日期 | 2007.07.16 |
| 申请人 | 力帆实业(集团)股份有限公司 | 发明人 | 苟孝贵;肖丽 |
| 分类号 | B62K21/12(2006.01) | 主分类号 | B62K21/12(2006.01) |
| 代理机构 | 重庆市前沿专利事务所 | 代理人 | 郭云 |
| 主权项 | 1.一种摩托车方向柱与上联板连接装置，包括方向柱(1)和上联板(2)，其中方向柱(1)的上部为螺纹段，该螺纹段从上联板(2)上的过孔(2a)中穿过，其特征在于：所述上联板过孔(2a)的上部为上小下大的锥孔、下部为直通孔，且直通孔的直径不小于所述锥孔的最大直径；所述方向柱(1)紧邻螺纹段的柱身为锥段，该锥段与上联板过孔(2a)的锥孔部分相适配，在锥段下方的柱身与上联板(2)之间设置有半圆键(3)。 | ||
| 地址 | 400037重庆市沙坪坝区上桥张家湾60号 | ||