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SISTEMA DE ABERTURA DE PORTAS DE VEìCULOS NA VERTICAL. Esta patente de invenção caracteriza-se por ser inovadora, pais foi totalmente criada para mudar a concepção de abertura de parta de carros com abertura na horizontal. A peça feita de aço ou metal tratada para evitar ferrugem é composta de Braço da porta (1) regulador de altura (2), eixo (3), articulação do eixo (4), mala de gás (5) apoio da mola (6), suporte da coluna (7), limitador de abertura lateral (8) e regulagem de altura da porta (9), todos pertencentes á dobradiça em questão. Existem dois movimentos na abertura da porta. O primeiro é lateral, para ter espaço para que a porta possa fazer o segundo movimento que é o vertical. O suporte da coluna (7) fica preso ao carro, e quando a porta é aberta na maçaneta, o eixo (3) move a articulação (4) para fora até o limitador lateral (8), dando espaço para que a mola de gás (5) presa no seu suporte (6), abra-se, empurrando o braço da porta (1) e a porta para cima, parando no regulador de altura (2), levando no mesmo sentida a porta. O braço da porta (1) sustenta todo o peso da mesma, portanto terá que ficar bem fixada à porta para evitar que a mesma caia ou ceda com o movimento de abertura e fechamento da mesma, O regulador de altura permite que o usuário altere o nível que a porta suba sem exceder o limite. Esta dobradiça foi desenvolvida para dar um ar de modernidade aos carros com portas com abertura na horizontal - paro as laterais, sendo que em locais muito apertados para estacionar elas tem uma vantagem gritante para que o motorista e passageiro saiam e entrem no carro sem bater a porta do seu veículo ao que está ao seu lado, evitando arranhões e amassados à lataria.
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