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Ein Maschinensteuerungssystem zur Verwendung in Verbindung mit Fahrzeugen und dergleichen ermöglicht, dass die Drehzahl einer Maschine unter Verwendung der Drehmomentlast vom elektrischen Generator modifiziert wird. Die Maschine ist einer Drehmomentlast von einem mit der Maschine gekoppelten Generator unterworfen. Der Controller vergleicht die Soll-Drehzahl mit der Ist-Drehzahl der Maschine, um einen Fehlerwert zu bestimmen, und die Drehmomentlast des Generators wird, basierend auf dem Fehlerwert, modifiziert (erhöht/verringert), so dass der Absolutwert des Fehlerwertes reduziert wird. Die Generatorsteuerung wird mit herkömmlichen Verfahren zur Zündsteuerung kombiniert und bezüglich diesen abgewogen, was folglich den Bedarf an einer Zündzeitpunkteinstellung reduziert, die von einer Einstellung einer mittleren besten Zeiteinstellung (MBT) im Wesentlichen in Richtung spät verstellt ist. Der elektrische Generator kann in Abhängigkeit von verschiedenen Bedingungen in entweder einem Spannungs-Steuerungsmodus oder einem Modus zur Steuerung der Feld-Einschaltdauer arbeiten.
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