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Ein Elektroantrieb insbesondere zum Antrieb einer Getriebe-Schaltwelle, wobei der Antrieb eine Spule (22) umfasst, die beim Drehen zwischen zwei flachen Permanentmagneten (24) geführt wird, die durch Gabelplatten (26, 28) getragen werden, wobei die Spule auf der Drehspindel zentriert vorliegt und einen Winkelhub aufweist, der in dem Bereich von 90° bis 180° liegt, deren Drehspindel (20) durch ein Reduktionsgetriebe (40, 42, 46, 48) mit der Getriebe-Schaltwelle verbunden vorliegt. |
